由離心式排污泵的工作原理可知，當(dāng)葉片間的液體從高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中甩出后，在葉輪入口附近形成低壓區(qū)。當(dāng)葉輪入口處的壓力等于或低于操作溫度下被輸送液體的飽和蒸氣壓pV時(shí)該處的液體就會(huì)汽化產(chǎn)生氣泡。當(dāng)氣泡隨液體流到高壓區(qū)時(shí)，氣泡因受壓而迅速凝結(jié)。

在氣泡凝結(jié)的瞬間會(huì)產(chǎn)生局部真空，周圍的液體以很高的速度沖向氣泡原來占據(jù)的空間，造成沖擊和震動(dòng)，產(chǎn)生很大的沖擊力。尤其當(dāng)氣泡的凝結(jié)點(diǎn)位于葉片表面附近時(shí)，眾多液體質(zhì)點(diǎn)以很高的頻率和壓力沖擊葉片；同時(shí)，氣泡中還可能夾帶有少量的氧氣等對(duì)金屬材料發(fā)生化學(xué)腐蝕作用。葉片在連續(xù)沖擊和化學(xué)腐蝕的共同作用下，表面受損出現(xiàn)斑痕和裂縫，將導(dǎo)致葉片過早損壞，這種現(xiàn)象稱為離心泵的汽蝕。

氣縛現(xiàn)象

離心式排污泵啟動(dòng)時(shí)，若泵內(nèi)存有空氣，由于空氣密度很小，旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力小，因而葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以吸入液體，這樣雖啟動(dòng)離心泵也不能完成輸送任務(wù)，這種現(xiàn)象稱為氣縛。

這表示離心泵無自吸能力，所以離心泵在啟動(dòng)前必須向泵內(nèi)灌滿被輸送的液體。當(dāng)然若將離心泵的吸入口置于被輸送液體的液面之下，液體會(huì)自動(dòng)流入泵內(nèi)，這是一種特殊情況。離心泵吸入管路裝有底閥，以防止啟動(dòng)前灌入的液體從泵內(nèi)流出，濾網(wǎng)可以阻攔液體中的固體吸入而堵塞管道和泵殼排出管路中裝有的調(diào)節(jié)閥是供開泵、停泵和調(diào)節(jié)流量時(shí)使用。

從造成汽蝕和氣縛的原因不同來看：

氣縛是泵體內(nèi)有空氣，一般發(fā)生在泵啟動(dòng)的時(shí)候，主要表現(xiàn)在泵體內(nèi)的空氣沒排凈；而汽蝕是由于液體在一定的溫度下達(dá)到了它的汽化壓力，可見和輸送介質(zhì)，工況有密切的關(guān)系。

防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生有以下方法：

⒈在啟動(dòng)前向殼內(nèi)灌滿液體。做好殼體的密封工作，灌水的閥門和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。

⒉離心泵吸入管路裝有底閥，以防止啟動(dòng)前灌入的液體從泵內(nèi)流。濾網(wǎng)可阻止液體中的固體吸入。排出管路裝有調(diào)節(jié)閥是供開泵停泵和調(diào)節(jié)流量時(shí)使用。

⒊將離心泵的吸入口置于備輸送液體的液面之下，液體會(huì)自動(dòng)流入泵內(nèi)。

發(fā)生汽蝕的原因與解決辦法

造成汽蝕的主要原因有：

１．進(jìn)口管路阻力過大或者管路過細(xì)

２．輸送介質(zhì)溫度過高；

３．流量過大，也就是說出口閥門開的太大；

４．安裝高度過高，影響泵的吸液量；

５．選型問題，包括泵的選型，泵材質(zhì)的選型等．

解決辦法：

1、清理進(jìn)口管路的異物使進(jìn)口暢通，或者增加管徑的大小；

2、降低輸送介質(zhì)的溫度；

3、降低安裝高度；

4、重新選泵，或者對(duì)泵的某些部件進(jìn)行改進(jìn)，比如選用耐汽蝕材料等。

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